Postări

Se afișează postări cu eticheta 1890-1899

1 mai 1890 - Se sarbatoreste la Brasov, pentru prima data, Ziua Internationala a Muncii

Imagine
​ 1 mai 1945. Grup de muncitori de la fabrica "Barsana" pozind, inainte sau după defilare, lingă vila Kocsis, aflată pe Calea București, lângă Spitalul Județean de azi. Clădirea există și în prezent, fiind Centrul Medical Hiperdia. Sursa foto: Muzeul Casa Muresenilor Brașovul, parte a Imperiului Austro-Ungar la acea vreme, a participat, in 1 mai 1890, la prima celebrare internațională a Zilei Muncii. Muncitorii brașoveni, în special din industria tipografică și metalurgică, au organizat adunări și mitinguri, cerând drepturi sociale precum ziua de muncă de 8 ore.   Ziua de 1 Mai a fost instituită ca zi internațională a muncitorilor, în urma Congresului Internaționalei Socialiste din 1889 de la Paris. În 1 mai 1890, muncitorii din mai multe orașe românești, inclusiv București, Iași, Galați și Brăila, au organizat demonstrații și mitinguri pentru a cere drepturi sociale, inclusiv ziua de muncă de 8 ore. Deși manifestațiile erau inițial de inspirație socialistă, regimuri...

19 ianuarie 1896 - Inaugurarea Casei Reuniunii de Patinaj Brasov, care a devenit apoi sediul Muzeului Sportului și Turismului Montan - Olimpia

Imagine
Patinoarul Reuniunii de Patinaj. Inceputul secolului XX. Sursa foto: Arhivele Nationale Brasov 19 ianuarie 1896 marchează deschiderea festivă a „Casei Reuniunii” de patinaj, sărbătorită cu o inedită „petrecere costumată” pe gheață. De atunci, clădirea Olimpia și-a păstrat farmecul de altădată, rămânând aproape neschimbată și păstrând vie legătura cu trecutul orașului nostru. Din 22 martie 2024, clădirea găzduiește Muzeul Sportului și Turismului Montan - Olimpia. Apel la subscriptie de actiuni pentru construirea cladirii Reuniunii de patinaj. Sursa: Gazeta Transilvaniei, ed 6.10.1894 Societatea de Patinaj a fost fondată în 14 martie 1880 , de saşii braşoveni, la iniţiativa avocatului Karl Adam. La 29 martie 1894, Adunarea Generală a hotărât construirea unui sediu pentru Societate , după planurile arhitectului Paul Brang. Pe 13 noiembrie 1894 a fost pusă piatra de temelie , iar în toamna anului următor construcţia a fost terminată. Primul patinoar amenajat a fost inaugurat pe 22 ianuarie...

1892 - Apar primii schiori la Brasov

Imagine
Primii schiori brasoveni, curioşi cercetători ai munţilor dintre Predeal şi Azuga sunt semnalaţi încă din anul 1892. In anul acesta un mic grup condus de Carl Ganzert traversează Clăbucetele, ceea ce înseamnă că ei cunoşteau deja destul de bine schiul.   Două schioare din Brașov în anul 1901. In general mai bogată în zăpadă, Tara Birsei a oferit schiorilor un cîmp larg de activitate, masivii muntoşi care o înconjoară venind pînă la marginea oraşului Braşov. De altfel, vîrfurile acestor munţi pitoreşti care prelungesc culmea Bucegilor au fost ţinta schiorilor braşoveni, primele lor victorii avînd caracterul performanţelor alpine.  Prima ascensiune a Postăvarului pe schiuri realizată în 1895 de Adolf Resch , ascensiunea Susaiului în 1903, de la Timiş prin Pietricica, de către grupul Carl Ganzert, R. Schiel şi Carl Gust, a Pietrii Mari în 1905 (dr. Siegfried Gusbeth), a Bucegilor şi Pietrii Craiului în 1908, sunt realizări care, faţă de tinereţea schiului în această regiune, dove...

1896 - Este pusa in functiune prima centrala electrica din Brasov

Imagine
Uzina Electrica CTE 1, in anii (19)40. Sursa foto: Orasul Memorabil Tara noastra a fost printre primele care au beneficiat de binefacerile aplicarii electricitatii. In acest sens se pot enumera: realizarea liniilor telegrafice intre anii 1852-1853 pentru legarea oraselor Timisoara si Sibiu de Viena, centrala electrica pusa in functiune in Bucuresti in 1882, linia telefonica construita in 1886 in Bucuresti, sistem de iluminat public electric stradal extins, realizat in 1884 in Timisoara. Aparitia in a doua jumatate a secolului al XIX-lea a primelor aplicatii ale energiei electrice (telegraful, telefonul, iluminatul electric, generatoarele si motoarele electrice) a fost rezultatul preocuparii omului pentru cresterea continua a nivelului de satisfacere a necesitatilor sale. Astfel energia electrica a devenit o sursa de progres. Prima perioada a electrificarii Romaniei, cuprinsa intre 1882 si 1920, este caracterizata printr-o evolutie in conditii de economie libera, fara orientari energeti...

1895 - Se infiinteaza "Atelierele de Locomotive si Vagoane Brasov”, devenite apoi SC MARUB SA

Imagine
1895 - Se infiinteaza „ATELIERELE DE LOCOMOTIVE SI VAGOANE BRASOV” cu activitate de intretinere si reparatii 1936 - Ia fiinta Atelierul pentru confectionat perinite la cutia de unsoare a vagoanelor de cale ferata 1938 - Se construieste Uscatoria pentru material lemnos necesar la repararea vagoanelor de cale ferata 1940 - Activitatea capata o noua organizare cand prin separare se infiinteaza ATELIERELE DE AUTOMOTOARE BRASOV – TRIAJ. Din acest moment incepe dezvoltarea activitatii de reparatie a automotoarelor (pentru transport calatori) si a locomotivelor diesel-mecanice de manevra (fabricate la firme de renume ale timpului: GANZ, MALAXA, FIAT), care circulau pe calea ferata 1958 - Incepe productia de piese de schimb pentru locomotive si vagoane, printre care si SABOTI DE FRANA 1973 - Incepe productia de masini grele pentru intretinerea caii : masini de burat nivelat si ripat linia BNRI – 85 in cooperare cu firma MATISA ELVETIA, masini de ciuruit prisma de balast MCB – ...

1891 - Este demolata Poarta Vamii din capatul strazii Vamii (in prezent Muresenilor)

Imagine
Poarta Vamii vazuta dinspre strada Muresenilor Poarta Vămii sau a Mănăstirii, prima poartă de acces din cele trei porți ale cetății , din Brașov, situată la capătul străzii Mureșenilor de astăzi (pe atunci strada Vămii), era compusă dintr-un un veritabil bastion de formă circulară și un turn , fiind realizat un complex lung de aproape 100 m. Apărută în secolul al XVI-lea , poarta era întărită cu stâlpi grei de stejar, ce se băgau cu capetele lor în două găuri făcute în zid. Turnul porții - cea mai veche parte a fortificației, datând din secolul al XIV-lea - era crenelat, pe partea dinspre oraș având un cadran solar. Pe frontispiciu, Poarta Vămii prezenta un tablou mare în culori - imaginea împăratului Sigismund de Luxemburg, cel care la 10 martie 1395 a dat poruncă pentru fortificarea orașului. Vechea Poarta a Vamii (4). Secolul VII. Sistemul defensiv era reprezentat de ciocuri și guri de aruncare și de un pod mobil cu lanțuri, care se trăgea noaptea. Bastionul porții, în formă de potc...

18 iunie 1899 - Este sfintita Biserica „Adormirea Maicii Domnului” Braşov - Cetate

Imagine
Biserica „Adormirea Maicii Domnului” Braşov. 1929. Biserica Adormirea Maicii Domnului este o biserica ortodoxa aflata in binecunoscuta Piata a Sfatului din Cetatea Brasovului. Ca si alte lacasuri de cult ortodoxe din centrul Brasovului, si Biserica Sfanta Adormire a Maicii Domnului se afla ascunsa intr-o curte si nu are fatada la strada. In perioada in care a fost construita era interzisa si circulatia romanilor prin piata. Initiativa infiintarii acestei sfinte biserici, in Cetatea Brasovului, se naste in conditiile conflictului dintre greci si romani pentru Biserica Sfanta Treime de pe actuala strada Baritiu, pe care grecii, prin interventiile la autoritatile din Brasov si Viena, o obtin, alungand din biserica pe preotul roman Gheorghe Haines, ba mai mult, interzicand romanilor sa participe la slujba religioasa, mai ales dupa hotararea impusa de magistratul brasovean, emisa la data de 30 septembrie 1791, care certifica Biserica Sfanta Teime ca "biserica greceasca nationala"....

18 octombrie 1896 - Are loc festivitatea dezvelirii monumentului lui Arpad de pe muntele Timpa

Imagine
Monumentul lui Arpad de pe Timpa, la inaugurare, in 1986. În luna februarie a anului 1894, la Budapesta s-a tinut o conferintã, la aceasta au luat parte mai multi deputati dietali, scriitori, ziaristi maghiari, cu scopul consultãrii în privinta serbãrilor mileniului. O propunere se referea la ridicarea unor statui comemorative în care sã fie prezentati Árpád si Sf. Stefan. S-a propus si aprobat ridicarea lor la: Munkács, Zobor, Pannonhalma, Pusztaszer, Dévény, Zimony si Brasov . Pregãtirile pentru acest eveniment fuseserã disputate de aproximativ cincisprezece ani în urmã de cãtre guvern, opozitie, istorici, artisti si arhitecti; toti aducându-si contributia la ceea ce avea sã însemne marea sãrbãtoare prin care ungurii îsi arãtau plini de falã vechimea si dorind sã îsi justifice actele de modernizare prin care trecuse tara si poporul în tot acest timp.  La Budapesta, odatã cu marea festivitate s-a început contructia mai multor edificii: clãdirea Castelului Vajdahunyad, de fapt o ...

21 august 1898 - A fost dezvelita Statuia lui Johannes Honterus, de linga Biserica Neagra

Imagine
Festivitatea din ziua inaugurarii Statuii lui Johannes Honterus place Johannes Honterus a fost un umanist si reformator important al comunitătii săsesti , care a devenit preot la cativa ani de la introducerea luteranismului in Brasov, in 1542. Statuia lui Honterus a fost dezvelită în anul 1898 la împlinirea a 400 de ani de la naşterea sa , la iniţiativa preotului Franz Obert. Este opera sculptorului berlinez Harro Magnussen şi este plasată şi astăzi lângă Biserica Neagră. Statuia este înscrisă în lista monumentelor istorice 2004 cu codul BV-III-m-B-11857. Ţinuta şi atributele statuii au fost determinate de contextul urban în care a fost amplasată acest monument public, marcat de triunghiul format din Biserica Neagră, a cărei primpreot a fost, din tipografia umanistă (1539) şi gimnaziul (1541), ambele fondate de către el. Statuia, înaltă de 2,5 metri , îl reprezintă pe Johannes Honterus cu mâna dreaptă întinsă arată spre edificiul actual al şcolii , iar în cea stângă ţine o cart...