Cronica catedralei ortodoxe din Centrul Civic al Brasovului

Data publicarii:

Proiectul Catedralei Ortodoxe din Centrul Civic al Brașovului, cu hramul „Înălțarea Domnului”, reprezintă o inițiativă marcată de un parcurs istoric de peste trei decenii. De la primele demersuri din anii '90 până la sfințirea pietrei de temelie în aprilie 2026, proiectul a evoluat de la o viziune monumentală la o variantă adaptată contextului urban actual.

Repere Cronologice Principale

  • 1992 - 1993: Se nasc primele idei de construire a unei catedrale în „centrul nou” al Brașovului. Asociația Catedrala Ortodoxă „Înălțarea Domnului” primește în concesiune un teren de aproximativ 4995 mp de la Primărie.
  • 1994: Încep lucrările la bisericuța de lemn, proiectată de arhitectul Alfred R. Gheorghiu. Aceasta a fost gândită ca o soluție temporară pentru a deservi comunitatea până la ridicarea catedralei propriu-zise.
  • 1996: Parohia Blumăna III preia oficial lucrările de la asociație, continuând eforturile de ctitorire sub îndrumarea Mitropolitului Antonie Plămădeală.
  • 2005 - 2025: O perioadă marcată de dispute juridice și administrative. Dreptul de concesiune a fost revocat și ulterior disputat în instanță, proiectul rămânând „în conservare” timp de aproape 30 de ani.
  • Ianuarie 2026: Consiliul Local Brașov aprobă prelungirea contractului de concesiune, redeschiderea oficială a proiectului fiind însoțită de dezbateri intense în spațiul public.
  • În noul context al Planului Urbanistic Zonal (PUZ) pentru Centrul Civic și al actelor adiționale votate în ianuarie 2026, suprafața destinată efectiv realizării catedralei a fost ajustată la 3.765 mp.
  • 14 Aprilie 2026: Are loc ceremonia de sfințire a pietrei de temelie, oficiată de ÎPS Laurențiu Streza, Mitropolitul Ardealului, moment ce marchează debutul simbolic al construcției finale.

Detalii Tehnice și Arhitecturale

Deși documentația de urbanism (PUZ Centrul Civic) permitea inițial o înălțime de până la 100 de metri, proiectul actual a fost redimensionat semnificativ pentru a fi mai discret:

  • Înălțime: Turla principală va avea aproximativ 25 de metri (ajungând la 27 metri cu crucea inclusă), fiind comparabilă ca scară cu blocurile din zonă.
  • Finanțare: Reprezentanții Bisericii au declarat că edificiul va fi finanțat exclusiv din surse private (donații și fonduri ale Mitropoliei), fără aport de la bugetul local.
  • Locație: Catedrala va fi amplasată în parcul din Centrul Civic, în vecinătatea actualei bisericuțe de lemn.

Context Social și Controverse

Proiectul a generat opinii divergente în rândul comunității brașovene:

  • Susținători: Văd în acest proiect împlinirea unui „vis de 33 de ani” (simbol al vârstei Mântuitorului) și necesitatea unei inimi spirituale în centrul civic al orașului.
  • Oponenți: Grupuri de cetățeni s-au opus proiectului prin petiții, invocând pierderea unui spațiu verde esențial (parcul și locul de joacă) și saturarea orașului cu lăcașuri de cult.

Comentarii

Trimiteți un comentariu

Postări populare de pe acest blog

Parcul central din Brasov, in timp (Galerie foto)

Data publicarii:
Imagine
1885 . Terenul viran inainte de a fi amenajat ca parc.Vedere de sub Tâmpa spre Cetățuie. Se văd clădirile Primăriei (1876), Gyertganffy și Bachmaier din str. Porții, hotelul ,,Soarele” și Sirul Cetățuii, Cimitirul evenghelic și pe porțiunea plană dintre ele, vite si care cu coviltir. Sursa foto: Arhivele Nationale Brasov Imaginea anterioara colorizata cu AI Pe terenul viran aflat de-o parte şi de alta a Porţii Vămii, grădinarul şef al oraşului, Carol Hermann, proiectează în prima parte a sec. XX linia modernă a spaţiului verde din centrul oraşului. În anul 1932 el se va numi Parcul Carol al II-lea , iar o perioadă poartă numele Cuteanu , după primarul oraşului. În perioada 1948-1962 s-a numit Parcul prieteniei româno-sovietice , iar din 11 aprilie 1991 se numeste  Parcul Nicolae Titulescu .  Şirul de case construite în stil neo-românesc pe Şirul Cetăţuii , au fost ridicate în perioada 1925-1944, după ce primăria atribuise încă din anul 1924, 12 loturi de teren prin vânzare co...
Citeste mai mult »

15 ianuarie 1965 - Este deschis partial Centrul comercial "Steagul Rosu", de pe strada Saturn din Brasov

Data publicarii:
Imagine
Fotografie din prima zi de functionarea a magazinului alimentar In perioada extinderii cartierului Steagul Rosu, in prezent Astra, in anii 1960 au fost construite doua centre comerciale in aceasta zona. Brasovenii le-au denumit "complexul mare", pe cel de pe strada Saturn nr. 32 si "complexul mic", pe cel de pe strada Saturn nr.38.  "Complexul mare" de pe strada Uranus a fost deschi partial la inceputul anului 1965. Amanunte aflam din ziarul "Drum Nou", editia din 16 ianuarie 1965: Plasat în inima cartierului, reprezentând o construcţie impunătoare, cu o linie modernă, noul centru comercial braşovean a fost dat ieri parţial în folosinţă.  Spaţiile largi, de o concepţie modernă, finisate şi decorate cu mult gust, mobilate şi utilate după cele mai exigente cerinţe, găzduiesc pentru început un magazin alimentar cu autoservire, un magazin de mezeluri, produse lactate şi produse de panificaţie, un magazin de papetărie şi librărie şi un atelier de repa...
Citeste mai mult »

Calea Bucuresti, in timp (Galerie foto)

Data publicarii:
Imagine
Tronsonul din DN 1 dintre Suburbia Dârste şi Braşov, numit astăzi Calea Bucureşti, a fost tăiat drept în jurul anului 1850 , când s-a construit şoseaua Braşov - Predeal, sub conducerea inginerului Karl Gärtner, cu ajutorul a 200 de muncitori aduşi din Silezia şi cazaţi în barăci (Braşovul neavând forţa de muncă necesară).  Vechiul drum al Dârstelor, care era şerpuit şi mai înspre liziera pădurii, a dispărut apoi treptat. În anii 1932-1933 , în cadrul lucrărilor de modernizare a DN 1, conduse pe teritoriul Braşovului de inginerul sudez Sten Edward Holmberg (de la firma contractantă Vägaktiebolag Sweden), şoseaua a fost asfaltată . Plopii de pe margine, cu scop atât decorativ, cât şi practic (asigurarea microclimatului), au fost plantaţi din iniţiativa inginerului silvic al oraşului , Constantin Moarcăs. În anii '50, asfaltul a fost înlocuit cu piatră cubică, iar în 1979, aceasta a fost din nou înlocuită cu asfalt , în cadrul lucrărilor de lărgire şi modernizare dintre Spitalul Jude...
Citeste mai mult »