Strada Carpatilor, in timp (Galerie foto)

1991. După dezafectarea sectorului de linie ferată Temelia - Metrom (1985), au rămas încă mulţi ani în teren şinele racordului industrial Temelia, ce pornea cândva din gara cu acelaşi nume. Traseul liniilor industriale fusese sistematizat după închiderea circulaţiei între Strungul şi Satulung (1 aprilie 1960), dar în fabrica de ciment intrau tot trei linii - e drept, cu raze de racordare sporite şi noi podeţe peste Canalul Timiş. Lărgirea Străzii Carpaţilor între Str. V. Alecsandri şi Poienelor a durat foarte mult, din lipsa fondurilor necesare (1983-1993). Sursa foto: Calea Ferata Suburbana Brasov Satulung
2009. Strada Carpatilor la intersectia cu strada Barbu Lautaru. Cu timpul s-au schimbat multe. Strada Carpatilor era inca acoperita cu placi de beton. A fost asflatata citiva ani mai tirziu. Blocul din dreapta a fost reabilitata si mansardat. Gardul si chioscul au fost desfiintate. Evident, cabina telefonica a disparut si ea. La acea vreme exista statie de taxi. Totodata, proprietarii de masini din zona puteau parca pe prima banda a strazii Carpatilor. Sursa foto: Google Street View

Comentarii

Postări populare de pe acest blog

Inainte si Dupa. Intersectiile din Brasov, cu semaforizare si cu sensuri giratorii (Galerie foto)

14 iunie 1427 - Prima atestare documentara a Poienii Brasov

11 mai 2024 - Aurora boreala vizibila la Brasov (VIDEO)