2 martie 2024 - A fost inaugurat Parcul La Iepure, din cartierul Racadau

2 martie 2024. Ziua inaugurarii parcului

In 2 martie, a fost deschis un nou parc dedicat recreerii și sportului, în zona barajului din Valea Răcădăului, cunoscută sub numele de ,,La Iepure”. Pe o suprafață de peste 16.000 de m.p., cu o finanțare nerambursabilă de la Uniunea Europeană, primăria a amenajat o zonă verde, cu alei pietonale, foișoare, balansoare, locuri de joacă, echipamente de fitness, poligon de biciclete și trasee de pump track.

,,Vreau să le mulțumesc tuturor celor care s-au implicat în acest proiect. Este un parc care a fost reproiectat, astfel încât să fie sigur pentru cei mai mici, în primul rând pentru cei care învață să folosească bicicleta. E un parc pe care l-au așteptat mult timp și cluburile de mountain bike din Brașov, pentru că avem, iată, acești copii care de abia așteptau să se dea și să folosească infrastructura de aici. Este un loc pe care, împreună, vrem să îl facem să fie viu, să fie plin de evenimente. Este un eveniment al comunității, este un parc al comunității. Sper să vă bucurați de el și astăzi, și în fiecare zi de acum încolo. Va fi deschis, avem și bicicletele pentru închiriat. Probabil că nu va fi atât de aglomerat ca astăzi în restul zilelor, dar sper să fie folosit de cât mai mulți dintre dumneavoastră și totodată să fie un loc favorit pentru copii și pentru tineri, dar și pentru ceilalți brașoveni care vor să se relaxeze”, a declarat primarul Allen Coliban la deschiderea parcului.

Închirierea biciletelor este gratuită, iar pentru cei mici care doresc să învețe regulile de circulație există și mașinuțe electrice, tot gratuit. Zona este prevăzută cu alei pietonale, piste de biciclete, un pavilion administrativ, o platformă betonată pentru asigurarea service-ului pentru biciclete, stație de bike sharing, fântână arteziană decorativă, aparate de fitness, mese de șah, balansoare pentru adulți și locuri de joacă pentru copii, mobilier urban din lemn - bănci pentru odihnă, coșuri de gunoi, foișoare. 

În cea mai mare parte a parcului, pe o suprafață de 14.000 de metri pătrați, au fost amenajate zone verzi irigate și s-au plantat mai multe specii de arbori specifici climei (aproximativ 400 de arbori). Acestora li se adaugă zone verzi, înierbate sau plantate cu flori și arbuști decorativi.

Au fost alese plante specifice vegetației locale sau bine aclimatizate pentru condițiile specifice Văii Cetății, care să răspundă cerințelor estetice, respectiv funcționale (izolare fonică și vizuală, purificarea aerului, etc). Specia dominantă între cei 400 de arbori va fi fagul, însă s-au plantat și paltin de munte, ulm, stejar și tei pucios, rășinoase (molid, brad, pin silvestru), care de asemenea se regăsesc în flora locală. Printre arbuști se numără alunul, socul, sângerul, cornul și cununița, care se regăsesc atât în pădurile din jurul Brașovului, cât și tradițional în grădinile și spațiile verzi din oraș.

Ca o alternativă la gazon, o mare parte din suprafață va fi acoperită cu ierburi perene, care vor crea o legătură cu peisajul caracteristic transilvan, în care fânețe bogate în flori și microfauna asociată (insecte, păsări) alternează cu pădurile și crângurile de pe cursul râurilor. Pentru gardurile vii se va folosi carpenul, specie arborescentă, robustă și rezistentă, care reacționează bine la tundere repetată. 

Poligonul pentru ciclism are o funcție educativă, iar simularea condițiilor din trafic se face controlat, prin marcaje, semafoare, indicatoare, fără să existe intersectări între fluxuri. Configurația traseului prezintă înclinări diferite, există intersecții de diferite tipuri, iar alveolele verzi rezultate în interior au piese de mobilier urban sau foișoare care pot fi folosite în timpul cursurilor. 

Băncile de odihnă prevăzute pentru observarea cursurilor sunt amplasate la o distanță mai mare față de pistă, fiind încurajată accesarea lor de pe traseul destinat exclusiv pietonilor.Traseul pietonal propus este unul sinuos, cu o înclinare redusă, care permite accesul persoanelor cu dizabilități și care încurajează funcția de loisir, relaxare. 

Zona dedicată fitness-ului și locul de joacă sunt dispuse de-a lungul aleii, la fel ca piesele de mobilier urban. Dispunerea lor a urmărit nevoia de intimitate, umbră și descurajarea unei imagini controlate (evitând simetria, repetiția), specifice unui parc urban.

În apropierea barajului se află zona de acrobații destinată bicicliștilor, prevăzută cu elemente cu impact vizual minor – rampe din lemn, respectiv o rețea de alei care sunt generate de modificarea ușoară a topografiei.

Lucrările au fost realizate de Asocierea SC Energo Construcții Civile și Industriale SRL -lider de asociere si SC T.H.I. Concept SRL – asociat, cu subcontractanții  SC Timișoreana SRL si SC Real Automatic SRL. 

Proiectul „Realizarea unui spațiu multifuncțional de recreere și sport” în zona La Iepure a fost finanțat prin Programul Operațional Regional 2014-2020, Axa prioritară 4 - Sprijinirea dezvoltării urbane durabile, Prioritatea de investiții: 4.2 Realizarea de acțiuni destinate îmbunătățirii mediului urban, revitalizării orașelor, regenerării urbane și decontaminării terenurilor industriale dezafectate (inclusiv a zonelor de reconversie), reducerii poluării aerului și promovării măsurilor de reducere a zgomotului. Valoarea lucrărilor a fost de 7.437.809,81, fără TVA, finanțarea nerambursabilă reprezentând 98% din cheltuielile eligibile.

Contractul de finanțare pentru proiectul ,,Realizarea unui spațiu multifuncțional de recreere și sport” în zona La Iepure a fost semnat de primarul George Scripcaru, in 14 aprilie 2020, cu Agentia pentru Dezvoltare Regionala Centru.

"Am semnat un nou contract de finanțare nerambursabilă prin POR. Este vorba de un proiect ce își propune să creeze în zona La Iepure un spațiu atât pentru practicarea ciclismului, în special pentru copii, cât și pentru petrecerea timpului liber. Este o perioadă grea și complicată pentru toți oamenii. Este adevărat că mare parte din atenție și din resurse le concentrăm pe lupta împotriva răspândirii coronavirusului, dar este cazul să ne gândim și la ce vor face brașovenii după ce această perioadă va trece. De aceea am luat decizia ca toate investițiile cu finanțare europeană nerambursabilă se se deruleze conform graficului. Este foarte important să realizăm aceste proiecte pentru că ele înseamnă investiții în creșterea standardului de viață pentru toți cetățenii Brașovului, astfel încât fiecărui brașovean să îi placă să locuiască în orașul său, dar și locuri de muncă noi", a spus primarul George Scripcaru, la semnarea contractului.

Proiectul din 2020. Parcul inaugurat in 2 martie 2024 este putin diferit de proiectul initial. Sursa: Primaria Brasov

Proiectul din 2023. Sursa: Primaria Brasov

Desi proiectul si finantarea pentru acest parc au existat din 2020, parcul a fost predat de către constructor Primăriei Brașov abia la inceputul lunii februarie 2024. Intirzierea cu cel putin un an a executiei obiectivului a fost justificată prin "deficientele de proiectare". "A fost reproiectat, astfel încât să fie sigur pentru cei mai mici, în primul rând pentru cei care învață să folosească bicicleta", spunea primarul Allen Coliban. Numai că, la doar două zile după inaugurare, in parc au apărut unele degradări. Pe aleile pavate unele cuburi de piatră au fost dislocate, unele bănci erau rupte, la rampa de sărituri pentru biciclete o scindura se rupsese, gardul dinspre dig era rupt de persoane care nu au vrut să mai meargă pina la singura intrare in parc. Un părinte a criticat pe internet faptul că cosurile de gunoi au fost instalate prea lingă pistele de biciclete pentru copii, iar unii micuti s-au lovit de ele si s-au rănit.

Rampa pentru sarituri cu bicicleta

Primăria a reactionat prompt si a comunicat că regretă situațiile apărute după deschiderea parcului de la Iepure si ca a început remedierea deficiențelor apărute: 

• Piatra cubică a fost reașezată și va mai fi pus un strat de sort care să o stabilizeze și mai mult, iar zilele acestea la poarta de acces va fi montat un sistem care să facă imposibil accesul mașinilor, tocmai pentru ca situația să nu se mai repete; 
• Rampa de sărituri a fost reparată de firma care a construit-o; în plus față de proiectul inițial, pe toată pista de rulare a mai fost adăugat un strat de Tego antiderapant (un material din structuri de lemn cu o încleiere adecvată pentru mediu umed, ce oferă rezistență mecanica mare, rezistență la umezeală, uzură și încovoiere, recomandat pentru skate-park-uri).
• Au fost înlocuite riglele și șuruburile băncilor supuse actelor de vandalism (căci, din păcate, ne mai confruntăm și cu astfel de situații negative). 
• A fost reparat a treia oară și gardul prin care anumite persoane consideră că trebuie să treacă spre dig, în loc să folosească poarta.

In final, municipalitatea a precizat ca perioada de garanție a lucrărilor este de 3 ani, așa că "orice deficiențe – unele inerente unei lucrări noi -  vor fi remediate pe cheltuiala constructorului". 

Rampa pentru sarituri a fost acoperita cu un material mai potrivit pentru rotile bicicletelor si trotinetelor.

In 10 octombrie 2024, Primăria Braşov a publicat un anunţ cu privire la emiterea autorizaţiei de construire pentru branşarea la reţeaua de energie electrică a parcului. Autorizaţia avea o valabilitate de 12 luni şi, potrivit acesteia, lucrările urmau a se derula pe o perioadă de cel mult 6 luni. Până la acel moment, iluminatul, dar şi semafoarele de la poligonul de ciclism au funcţionat pe reţeaua provizorie de organizare de şantier, ceea ce nu putea dura la nesfârşit.

VEZI SI: Parcul La Iepure, in timp ( Galerie foto )